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COCHES Y SILLAS GEMELARES

JANÉ
Twin Two Matrix Twin Two Rebel Power Twin

Tu opinión

Mª Ángeles

Yo he tenido el Twin Two de Jane. He estado muy contenta los primeros meses porque las niñas iban en capazos tumbaditas y muy a gusto, además de que el Matrix me ha servido de silla para el auto, No he estado tan contenta con los asientos de la silla de paseo. No pliega bien , no cabe en casi ningún maletero, pesa mucho al intentar levantarlo para meterlo en el maletero. Además  la niña de atrás se aburre si llevan puestas las capotas porque no ve nada, y tenía miedo a que la de delante quiera dormir porque si la reclinas la pobre de atrás va muy incomoda. En fin que después de buscar por Internet y foros como este, me he decidido por esta silla . Es preciosa, la tengo en pistacho la he comprado por Internet en GUGU.es ; me la han servido inmediatamente y me ha salido más barata que en prenatal ( VEINTE EUROS) La ventaja que le veo es que es muy ligera, cabe en las puerta , sólo tiene un mango continuo , que me parece bastante más cómodo que ir con los brazos abiertos para llevarla, tiene defensa frontal para niños pequeños y para juguetitos , tiene un asa lateral para cuando está plegada llevarla bien y ¡ cabe en el maletero de mi Citroen C3 ¡!!!! Se pliega como un libro en vez de en paraguas y estoy súper encantada. Ahora veremos cuántas veces mis niñas se tiran de los pelos al estar tan cerquita….. Es buena, bonita y BARATA.

 

Elisa

Yo me compré el JANÉ POWERTWIN (el de tres ruedas) cuando mis gemelas nacieron y creo que es el carro gemelar más versátil, compacto y cómodo.

Aproximadamente hasta los cinco meses las llevaba en los grupos 0, que se pueden adaptar al Jané. Esta es la etapa más incómoda, porque es cuando el Jané ocupa más espacio y no cabe en un ascensor normal. Además, tengo una importante crítica que hacer al diseño del carro, y es que los grupos 0 no se pueden quitar con una sola mano, lo cual resta agilidad y hace el proceso de montaje y desmontaje bastante complicado, especialmente para una persona sola.

Cuando los niños pueden ir sentados (en teoría a los seis meses, pero yo las pasé a las sillas un poco antes por comodidad), el carro es muchísimo más cómodo y ocupa menos espacio. Mi casa tiene un ascensor pequeño y el carro cabe en diagonal, aunque hay que plegarlo un poco (con las niñas dentro) para que no choque con las puertas. De todas formas, tiene el inconveniente de que -a diferencia de la silla trasera- la silla delantera no se puede tumbar del todo y, conforme las niñas crecen, el espacio trasero va quedando algo estrecho. Pero bueno, se sacrifica comodidad de los niños por comodidad de maniobra.

Aparte de esto, me parece que el JANÉ POWERTWIN es un carro comodísimo de llevar por sus ruedas grandes, no hay bordillo que se resista, gira estupendamente, se puede llevar con una sola mano y apenas se nota el peso de las niñas. Por cierto, si las ruedas se pinchan (a mí me ha pasado una vez) resulta fácil encontrar recambios de las cámaras en tiendas de bicicletas, porque tienen tamaño estándar.

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Miren

Compré el Jané Twin Two con Matrix porque los bebes podían estar todo el tiempo que quisiera tumbados.

En el caso de los Rebels no aconsejan más de 3 horas y con los Matrix no hay límite de tiempo y como pasamos muchas horas fuera de casa.....pues era el ideal.
 

Eva

Yo me compré el carro Twin Two de Jané porque de todos los modelos que estuve mirando, fue el que más me convenció. Era el más robusto y el que, en mi opinión, podía soportar mejor tanto traqueteo de niñas. El carro puede soportar fácilmente a dos niños de tres añitos, o al menos, eso es lo que pone en las instrucciones. Lo compré también porque los capazos tipo matrix, en el cual van los bebés tumbados totalmente, me servían mas tarde de sillitas de seguridad para el coche. También me agradó la idea de que mis bebés fueran tumbados para pasear, porque tan pequeñitas, me daba cosa que fueran ya sentaditas.

Otra cosa que me gustó era que, cuando mis bebés pasaron a la sillita de paseo, éstas podían tumbarse completamente cuando las niñas se quedaban dormidas. A parte, las sillitas de paseo vienen también con capota. Es un carro muy completo.

Jané Twin Two

Por otro lado, es un carro que se pliega con facilidad, aunque ocupa bastante espacio plegado (aunque creo que cualquier carro gemelar que no sea de bastón ocupa mucho espacio). Es muy fácil de llevar, tiene mucha movilidad debido a las dos ruedas delanteras, que giran fácilmente.
Pienso que hice una buena compra con este carro, lo que es una pena que se quede nuevo, ya que mis bebés usaron el capazo muy poco tiempo.
El capazo viene muy bien acolchadito y viene muy bien preparado para que el bebé no pase nada de frío en invierno. Mis niñas no han llegado a usar los capazos en forma de sillita porque cuando llegó el frío, ya las había pasado a las sillitas, a las cuales les puse unas funditas con cubrepiés.


Vanessa

Yo tenía el carrito de Jané con los Matrix, la verdad que es una maravilla y encima mis chicos al nacer muy chiquitines entraron hasta los 8 meses en los capacitos; pero ¡ay! cuando los pasamos a la silla!!!! como iba uno detrás del otro cuando el de delante tenia sueño y había que tumbarle fastidiaba al de atrás y el de atrás no veía nada, etc... al final la usamos una semana y decidimos comprar la Maclaren. Este mes mis niños hacen un añito y desde entonces van en ella estupendamente.

Conclusión: Yo compraría un coche que vayan en paralelo, a pesar de ello terminaran comprando una silla paraguas porque es mas cómodo) o comprar un coche de segunda mano baratito y luego pasarles a la silla paraguas (Maclaren, Chicco...)

Jané Twin Two Maclaren


Anacris

Ventajas:
El carro en si es muy manejable, no pesa mucho (9 kgs.) y como mis bebés nacieron en invierno han ido muy bien tumbaditos en los matrix.

Inconvenientes

  • Cuidado con las medidas, a nosotros nos cabe en el maletero siempre y cuando quitemos las ruedas de delante, la ventaja que se quitan muy facilmente.
  • No son muy cómodos como sillas de coche. Pueden usarse como capazos, es decir en horizontal en el asiento trasero, pero al ser dos no caben, por lo que tienen que ir reclinados en el sentido contrario a la marcha, conclusión cuando son muy pequeños se van hacia abajo, como si no encajasen muy bien.
  • Por otro lado ahora que van en las sillas pero todavía no van muy sentados, el primero no puedes reclinarlo totalmente porque cae encima del segundo, y el de detrás sencillamente no ve nada. Nosotros hemos optado por poner cada día a uno en cada lado así por lo menos un día de cada dos disfrutan el paisaje.
  • Y por último ahora que ya no utilizan los capazos al plegar el carro para ponerlo en el maletero (con las sillas incl.) pesa muuuccchhooooooooo! tanto que cuando voy sola me cuesta algún sofocón.


  • Cristina

    Hola yo soy mamá de mellizas y compré el modelo TWIN TWO de Jané y la verdad es que me fue muy útil ya que al nacer tan pequeñitas me era muy como poder utilizar el maxicosi como silla para el coche le he sacado un buen rendimiento, ellas iban muy cómodas y les iba perfecto para dormir, la única pega que le encuentro a este modelo es que una de las dos niñas va atrás y ahora a los 10 meses ya son muy curiosas y una de ellas no puede ver bien la calle, también me pasa que si la de delante duerme y la otra no ésta le tira del pelo, por ello hemos decidido comprar el cochecito MACLAREN para que así las dos se puedan mirarlo todo y tocarse entre ellas y la verdad ha sido un éxito así están más cerca una de la otra. En conclusión creo que todavía no hay ningún modelo que sea perfecto y que se ajuste a nuestras necesidades así que no nos quedará más remedio que hacer doble gasto nunca mejor dicho.

    Jané Twin Two Maclaren