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Camino, mamá de trillizos.
Yo volvería a comprar sin ninguna duda el de la marca Prenatal,
y si tuviera gemelos no tendría ningún tipo de duda. Se pliega
bien y rápido, es muy versátil, se lleva fenomenal y es muy
resistente. Las sillas son las mismas que las individuales, así
que también se pueden poner en un chasis individual.
(PEG
PEREGO es quien fabrica los coches y sillas para PRENATAL, con
lo que las características son las mismas, y los nombres
también).
Las sillas pueden colocarse en dirección de la marcha, en
contra de la marcha o una frente a la otra. En la triplette
todas en un sentido o todas en otro. Yo cambiaba cada día a las
niñas de sitio, y así evitas que se acostumbren a una posición
en concreto.
Todo eso, además de la atención al cliente estupenda.
Natalia, mamá de mellizos.
Yo tuve el Jané Supertwin. En concreto
un modelo distinto al Twin Two que se vende actualmente, con el
chasis más cuadrado, muy robusto y que pliega muy fácil. Eso sí
hay que tener en cuenta que ocupa más que el chasis de un carricoche
normal, pero no queda mal de tamaño. Los capazos son los matrix,
también en un modelo anterior al actual (son del 2005) igual que los
actuales, la ventaja que yo veo a los huevos tipo matrix es que
tumban completamente, no como los Rebel que solo tienen una postura.
Yo a eso le di mucha importancia, porque pienso que al principio los
bebes van más cómodos tumbados, claro que ocupa un poco más que con
los huevitos Rebel, pero se soluciona subiendo la posición del
capazo y poniéndolo más vertical, funcionan como si fuera el
respaldo de una silla en ese aspecto. En general este tipo
de carritos son muy aparatosos y a medida que van creciendo los
bebes cuesta más moverlos. Me da la sensación que el modelo actual
debe de ser un poco más ligero, pero no debe de haber una gran
variación. El problema que te encuentras con cualquier carrito
gemelar es que no te entra en todos los ascensores, pero ni este ni
ningún otro modelo, en el caso de edificios más modernos y con
ascensor de capacidad mínima para 6 personas no hay problema, en el
resto que sean más pequeños no queda otra que desmontar los huevitos
y subirlos por separado del chasis. Yo a los míos los
pasé a los tres meses a una silla gemelar de la marca Peg Perego
para Prenatal, estoy encantada porque es muchísimo más ligera,
no ocupa tanto como la otra y me parece mucho más cómodo que vayan
uno al lado del otro y no uno detrás del otro como van en cualquier
carrito gemelar del tipo de Jané. A esa edad lo que hice fue
ponerles unos saquitos que fueran mullidos y confortables y luego
por supuesto los lleve en la posición que queda más tumbada, hasta
que no cumplieron los seis meses no los incorporé, más o menos. A
partir de este momento los matrix los utilicé solo en el coche y
luego con casi 7 meses ya los pasé a sillita de coche del grupo 1.
La
experiencia que tengo con esta silla gemelar es estupenda, ligera,
cómoda para los niños, lleva por delante una bandeja en cada silla
lo que me gusta porque les protege un poco más, en la de Mclaren que
también tiene una pinta estupenda, no llevan nada y me daba la
sensación como que iban más desprotegidos.
Otra
cosa por la que elegí esta silla y no la de Mclaren es por el
manillar que es continuo, en la de Mclaren es de bastones y si bien
en sillas individuales es muy cómodo, en la gemelar me parece más
practico el de la de Peg Perego y a la hora de empujarla creo que
mejor. También hay que tener en cuenta que a medida que los niños
crecen la silla va pesando más, no es lo mismo empujar una
individual que una gemelar, pero no queda otra alternativa. Lo digo
por la experiencia que tengo con ambas, y que a veces el niño mayor
quiere ir en la silla gemelar con uno de sus hermanitos y se nota la
diferencia de peso.
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