La asociación AMAPAMU esta pidiendo una solución

10 de septiembre de 2010

Belen Beorlegui, presidenta de AMAPAMU

Dadas las muchas quejas y reclamaciones tanto de socios como de padres de gemelos, remitimos una carta a D. José Manuel Pradillo Pombo, Director General del Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid, con copia a D. José Antonio Cascales Moreno, Jefe del área de movilidad y accesibilidad, exponiendo la problemática de nuestras familias en materia de movilidad y accesibilidad en la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT), al no estar permitido acceder al autobús con un carro gemelar. www.amapamu.org/conadministracion.html

Con gemelos no subes en Madrid

28 de septiembre de 2010

Mª Angeles. Madre de mellizas de 9 meses. Madrid

Compré una silla Phil&Teds, caracterizada por un sistema patentado mediante el cual se pueden llevar a 2 niños comodamente sentados y ocupando el espacio de una única silla. De forma muy sencilla y práctica conviertes la silla individual en un cochecito doble para un bebé/niño y un niño entre 2 y 4 años.

Sin embargo etampoco me dejaron subir al autobús con este carro, por lo que decidí enviar a la EMT una carta de protesta para conseguir una mejora en las condiciones que regulan el uso de los autobuses urbanos en Madrid.

Me llamaron del programa Madrid Directo y el 28 de septiembre de 2010 se emitio lo que podeis ver en el siguiente video: www.rtve.es/mediateca/videos/20100928

En atención al cliente de la EMT nos han confirmado que tenemos derecho a subir con ese carro, pero que como la norma no está clara permite que los conductores hagan la interpretación que quieran. Que si me vuelve a pasar, que llame a dicho teléfono y que lleve la norma conmigo siempre para mostrársela al conductor e intentar razonar.....

La experiencia de una mamá de trillizos de Madrid

Pedro y Nuria de Madrid padres de Pedro, Aitor y Rubén (23-12-00)

Os cuento lo que me ha ocurrido y si hay alguien con el mismo problema o en el futuro lo tiene que sepáis lo que podéis hacer.

Resulta que el lunes pasado salí de paseo con los peques y se me hizo un poco tarde para la hora de la cena, así que decidí regresar a casa en el autobús municipal de Parla y ya lo he hecho otras veces y nunca he tenido problema. Cual fue mi sorpresa que el conductor se negó a iniciar la marcha si yo no cogía en brazos a los tres niños y cerraba el carro pues decía que lo exige la ley y no pueden viajar sentados en su silla . Como es lógico me negué pues físicamente no es posible lo que el me pedia. Al final logre llegar a mi casa en el autobús y con los niños en su carro, pero al día siguiente me he ido al Ayuntamiento a exponer mi protesta y efectivamente la ley lo prohíbe pero no dice nada de si viajas con mas de uno, así que me han redactado una hoja sellada por el Ayuntamiento en la que dice que estoy en mi derecho de viajar con el carro abierto y los niños sentados. La semana que viene los peques comienzan la guarde y necesito subir todas las mañanas en este autobús.

Fuente: www.noticiasdealava.com/2009/12/18

Los padres de gemelos critican que se limite el acceso de sus carros de bebé a los urbanos
TUVISA ASEGURA QUE NO HAY ESPACIO PARA LAS SILLAS DE DOS PLAZAS.
El Síndico aconseja a la empresa de transporte que reconsidere su postura

Vitoria. Las familias con hijos gemelos están en pie de guerra contra los autobuses urbanos. Se sienten discriminados por parte del servicio público de transporte ya que Tuvisa tiene restringida la entrada de carritos de bebé de dos plazas a sus vehículos. La compañía argumenta en su defensa que no hay sitio suficiente para anclar estos coches, por lo que en caso de que se produzca un accidente de tráfico, no podría responsabilizarse de la seguridad de los bebés. El caso es que la denuncia de un particular al que se le negó el acceso a un urbano ha llegado hasta el Síndico, que recomienda que se valore la posibilidad "de conceder un pase para el acceso de estos carros gemelares, abriendo la posibilidad de acceso al autobús urbano a este tipo de usuarios especialmente necesitados de ese servicio", asegura en una resolución emitida el pasado día 17 de noviembre.

Tuvisa está dispuesta a reconsiderar su posición al respecto, aunque no será hasta el próximo mes de enero, como pronto, cuando se debata la posibilidad de permitir el acceso a este tipo de coches. Esta modificación, sin embargo, no será un camino tan fácil, ya que la legislación no determina las condiciones y requisitos para el transporte de sillas y carros de bebé.

La compañía asegura que la prohibición viene dada porque la mayoría de los coches para transportar gemelos, especialmente los que llevan asientos en línea, no caben adecuadamente en los lugares destinados a las sillas de ruedas. "Se admite, sin embargo, que algunos carros gemelares paralelos puedan acomodarse en esos espacios ya que apenas superan las medidas de ciertos carros de una sola plaza", añaden desde Tuvisa.

Además de la cuestión del espacio, el servicio de transporte insiste en que su decisión está motivada también por cuestiones de seguridad. En este sentido, recuerda que las aceleraciones en el interior del autobús durante frenadas de emergencia que se producen por las circunstancias del tráfico pueden llegar a ser del orden de diez metros por segundo. "Dichas aceleraciones convierten los carros y sillas para bebés en peligrosos para los propios niños", añaden. Este peligro, en el caso de carros de gemelos, es aún mayor ya que existe "riesgo de vuelco lateral", por lo que recomiendan plegar los coches antes de entrar en el autobús y subir el bebé en brazos, algo que para una persona que viaja con gemelos resulta prácticamente imposible. Por ello, desde octubre, se optó por restringir el uso del autobús a este tipo de carritos. Así las cosas, EA ha denunciado que se "discrimine" a estas nuevas familias -el 2% de los partos en Álava son múltiples-, prohibiéndoles el uso del transporte público. "¿Es más seguro llevar a los niños con la silla plegada y en brazos?", se pregunta Antxon Belakortu.